您好,据我了解前期准备工作要做现场清理:支模前应全面检查基层的平整与密实情况,高刨低不补,如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。彻底清除表面所有浮土、杂物。还要控制桩复核:
①根据机场设计图纸对道面控制点和道面板分仓尺寸用经纬仪在道面上沿纵向每隔20m设中心桩,在样桩位置打“龙门桩”、挂线;按线使模板就位,并初步固定模板;在各分仓点测定模板顶面高程,牢固地固定模板。
②在跑道、滑行道及联络道两侧土质区(距中心线相同距离)每隔50m设置一个半永久性的坐标与高程合一的测量控制桩,形成道面水泥混凝土测量控制网,坐标和高程经闭合检验,精度达到规范要求。经监理工程师检验签证后方准使用。
希望我的回答对你有所帮助。