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烧85#或90#汽油，新车油耗2升/百公里以内。老车保养不好的也就2.5升/百公里 再油耗大就是化油器调节过大或火花塞积炭，及时清理就好了。 这个车本身设计的油耗较小，基本不会太费油。 这个车只要清理好化油器就没坏。

金城铃木AX100好，野马DX100是根据第一代AX100仿制的，也就是说。 铃木ax100比野马DX100要先进整整一代。可以说，铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。单纯讲其可靠性和动力性能，今天遍地的125车不能出其右。只可惜。

五羊本田欧二标准的有两款弯梁车，锋颖125的价格5300-5400元，现在停产了，而且是欧二标准的，现在也上不了牌照了，这车没有欧三版本的。锋驰的价格根据不同配置价格4500-5000元，欧三的还要再加上1000元左右，配置有辐条轮/版轮 鼓刹/碟刹。125...

我是强迫最讨厌那些说一，又不说整句的，对于那些人我想说你真是

如果电路和火花塞没有问题，那么就看是夏季还是冬季了，夏季一般来说就是混合比太稀化油器油平面过低，还有就是缸头衬垫是否不严，活塞和活塞环磨损严重，压缩比下降，导致吸气雾化不好，点火困难，冬季如果不换防冻机油，机油在凝点下运行，流...

发动机动力不足和加速无力的原因一、油路方面的原因1.贫油 混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。其判断贫油原因时，在运行中加速不良，用手拨动油泵时，加速出现好转，而不 采用加浓混...

这两个车是先上市的是金城AX100，后来才有的豪爵AX100，从实际使用情况看，两车的确相差不大，感觉上金城略好一点。

这个没试过，不过我以前骑时，可以跑到120公里，车太轻了，太危险，建议不要这么做

两冲程的金城AX100起动困难，检查化油器是否调试正确，化油器是否堵塞，混合比是否不当，火花塞是否不良，缸体活塞及活塞环是否磨损造成缸压不足，簧片阀和曲轴油封是否漏气等。

两者不完全一样，金城100－7小游侠是有电起动的，而天虹90只有脚起动，不过与大多数卧缸发动机相比，这两款车的离合器相似，都是装在主轴上，而不象大多数小排量卧缸机那样把离合器装在曲轴上，由于主轴的转速比曲轴低，所以离合更好且对发动机...

这两个车是先上市的是金城AX100，后来才有的豪爵AX100，从实际使用情况看，两车的确相差不大，感觉上金城略好一点。

与金城铃木AX100类似的本田100，是以前二冲程的本田H100S，如下图。

我家是专营AX100配件的 87年开始干的 以前还真听说过 这么多年过去了 都不太记得啦 大概是7.4升 还是7.4公斤就不太记得啦

我没记错的话应该是2.25-18。