城市道路照明工程施工及验收规范主要说什么

2024-06-16 13:33:13 (46分钟前 更新) 494 3333

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城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-2001  为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。  本规程适用于及10kv以下城市道路照明设施安装\架空线路及低压电缆配线工程的...
城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-2001  为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。  本规程适用于及10kv以下城市道路照明设施安装\架空线路及低压电缆配线工程的...
juliejin(金培) 2024-06-16
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美人儿不哭 2024-06-06
为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。
为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。
好运大鸟 2024-06-04
1.0.1  为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规。  1.0.2  本规程适用于  10kV  及以下城市道路照明设施安装、架空线路及低压电缆配线工程的施工及验收。  1.0.3  城市道路照明所采用的器材、运输及保管,应符合现行国家标准《电气装置安装工程  35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》  (GB  50173)的有关规定;当产品有特殊要求时,尚应符合产品技术文件的规定。  1.0.  4  器材和设备应按下列要求进行检查:  1  技术文件应齐全。  
2  型号、规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定  1.0.  5  城市道路照明工程的施工和验收,除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。  架空线路  2.1  电杆与横担  2.1.1  基坑施工前的定位应符合下列规定:  1  直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的  3  %;直线杆横线路方向位移不应超过  50mm  ;转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过  50mm  。  2.1.2  电杆基坑深度应符合设计规定。对一般土质,电杆埋深宜为杆长的  1  /  6  ,并应符合表2.1.2的规定。对特殊土质或无法保证电杆的稳固时,应采取加卡盘、围桩、打入字拉线等加固措施。基坑回填土应分层夯实,地面宜设防沉土台。    表  2.1.2  电杆埋设深度(  m  )  杆长  8      9    10      11    12    13    15  埋深  1.5  1.6    1.7    1.8    1.9    2.0    2.5    2.1.3  当电杆采用普通环形钢筋混凝土定型产品时,应符合下列规定:  1  表面应光洁平整,壁厚均匀,无露筋、跑浆现象;  2  电杆应无纵向裂缝,横向裂缝的宽度不应超过  0.1mm  ,长度不应超过电杆周长的  1/3;  杆身弯曲不应超过杆长的  1  /  1000  。  2.1.4  电杆立好后应正直,直线杆的倾斜不应大于杆梢直径的  1  /  2;转角杆应向外角预偏,紧线后不应向内角倾斜,其杆梢向外角偏移不应大于杆梢直径;终端杆应向拉线侧预偏,其预偏值不应大于杆梢直径,紧线后不应向受力侧倾斜。  2.1.5  横担应为热镀锌角钢,高压横担的角钢不应小于  L63  ×  6  ;低压横担的角钢不应小于L50  ×  5  。  2.1.6  线路单横担的安装:直线杆应装于受电侧  ;  分支杆、转角杆  (  十字担  )及终端杆应装于拉线侧;偏支担应上翘  30mm  。  2.1.7各部位的螺母应拧紧。螺栓外露部分不宜少于两个螺距。螺母受力的螺栓应加弹簧垫或加双母,长孔必须加垫圈。  2.1.8  横担安装应平正  ,  安装偏差应符合下列规定:  1  横担端部上下偏差不应大于  20mm  ;  2  横担端部左右偏差不应大于  20mm  3  最上层横担距杆顶不应小于  200mm  。  2.1.9  15  °以下的转角杆和导线截面在  50mm2及以下的终端杆、断连杆可采用单横担;15  °~  45  °的转角杆和导线截面在  70mm  2  及以上终端杆、断连杆应采用双横担;45°以上的转角杆应采用十字横担。  2.1.10  同杆架设的线路横担之间的垂直距离不得小于表  2.1.10  的规定。  表  2.1.10  横担之间韵垂直距离  (mm)
1.0.1  为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规。  1.0.2  本规程适用于  10kV  及以下城市道路照明设施安装、架空线路及低压电缆配线工程的施工及验收。  1.0.3  城市道路照明所采用的器材、运输及保管,应符合现行国家标准《电气装置安装工程  35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》  (GB  50173)的有关规定;当产品有特殊要求时,尚应符合产品技术文件的规定。  1.0.  4  器材和设备应按下列要求进行检查:  1  技术文件应齐全。  
2  型号、规格及外观质量应符合设计要求和本规程的规定  1.0.  5  城市道路照明工程的施工和验收,除应符合本规程外尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。  架空线路  2.1  电杆与横担  2.1.1  基坑施工前的定位应符合下列规定:  1  直线杆顺线路方向位移不应超过设计档距的  3  %;直线杆横线路方向位移不应超过  50mm  ;转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过  50mm  。  2.1.2  电杆基坑深度应符合设计规定。对一般土质,电杆埋深宜为杆长的  1  /  6  ,并应符合表2.1.2的规定。对特殊土质或无法保证电杆的稳固时,应采取加卡盘、围桩、打入字拉线等加固措施。基坑回填土应分层夯实,地面宜设防沉土台。    表  2.1.2  电杆埋设深度(  m  )  杆长  8      9    10      11    12    13    15  埋深  1.5  1.6    1.7    1.8    1.9    2.0    2.5    2.1.3  当电杆采用普通环形钢筋混凝土定型产品时,应符合下列规定:  1  表面应光洁平整,壁厚均匀,无露筋、跑浆现象;  2  电杆应无纵向裂缝,横向裂缝的宽度不应超过  0.1mm  ,长度不应超过电杆周长的  1/3;  杆身弯曲不应超过杆长的  1  /  1000  。  2.1.4  电杆立好后应正直,直线杆的倾斜不应大于杆梢直径的  1  /  2;转角杆应向外角预偏,紧线后不应向内角倾斜,其杆梢向外角偏移不应大于杆梢直径;终端杆应向拉线侧预偏,其预偏值不应大于杆梢直径,紧线后不应向受力侧倾斜。  2.1.5  横担应为热镀锌角钢,高压横担的角钢不应小于  L63  ×  6  ;低压横担的角钢不应小于L50  ×  5  。  2.1.6  线路单横担的安装:直线杆应装于受电侧  ;  分支杆、转角杆  (  十字担  )及终端杆应装于拉线侧;偏支担应上翘  30mm  。  2.1.7各部位的螺母应拧紧。螺栓外露部分不宜少于两个螺距。螺母受力的螺栓应加弹簧垫或加双母,长孔必须加垫圈。  2.1.8  横担安装应平正  ,  安装偏差应符合下列规定:  1  横担端部上下偏差不应大于  20mm  ;  2  横担端部左右偏差不应大于  20mm  3  最上层横担距杆顶不应小于  200mm  。  2.1.9  15  °以下的转角杆和导线截面在  50mm2及以下的终端杆、断连杆可采用单横担;15  °~  45  °的转角杆和导线截面在  70mm  2  及以上终端杆、断连杆应采用双横担;45°以上的转角杆应采用十字横担。  2.1.10  同杆架设的线路横担之间的垂直距离不得小于表  2.1.10  的规定。  表  2.1.10  横担之间韵垂直距离  (mm)
bluefiresky0 2024-05-31
城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-2001    为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。
城市道路照明工程施工及验收规范CJJ89-2001    为适应城市道路照明工程建设的发展,保证路灯工程的施工质量,促进技术进步,确保照明设施安全、经济的运行,制定本规程。
那一年里 2024-05-24

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