出入口控制解决方案是什么

基本电子出入控制系统  
出入口控制系统是建立于机械产品基础上的电子装置。基于独立工作的电子锁产品，结合不同的认证技术和管理软件，可以有效和方便地对区域、时间、人员进行出入控制及管理。此类产品在国内的出入控制系统产业的应用还处在起步阶段，但随着电子出入控制应用在不同领域上越来越普及化，对这方面的产品需求会越来越多，其灵活性、经济性、较高的认证安全等特点也得到了行业专业人士或用户的认可，例如商业型公寓、校园公寓、旧式建筑电子门禁改造等的应用。  
英格索兰电子锁系统可接受键盘码、iButton、磁条卡、感应卡、RF非接触式智能卡和生物识别技术，或多种认证方式的组合，以实现不同限制级别的出入控制；广泛的电子锁产品为当前复杂的安保问题提供卓越的解决方案。

出入口控制系统  是采用现代电子设备与软件信息技术，在出入口对人或物的进,出,进行放行,拒绝,记录和报警等操作的控制系统，系统同时对出入人员编号，出入时间，出入门编号等情况进行登录与存储，从而成为确保区域的安全，实现智能化管理的有效措施。出入口控制系统只有加上适当的锁定机构才具有实用性。当读取装置确认了持有者的身份和权限后，要使合法者能够顺畅的出入，并有效的阻止非法者的请求。不同形式的锁定机构就构成了各种不同出入口控制系统，或者说实现了出入控制技术的不同应用。比如，地铁收费系统的拨杆、停车场的阻车器、自助银行的收出钞装置。锁定如果机构是一个门，系统控制的是门的启闭，就是“门禁”系统。机构锁就是门禁系统的一种锁定机构，当锁芯与钥匙的齿形吻合后，可转动执手，收回锁舌开启门。

利用车牌识别技术取代传统的  IC  卡技术，解决车辆进出时必须  停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象，同时加强车辆的停车管控和安全服务  的信息化管理系统，并对进出封闭式区域/场所的车辆进行记录和监控，为用户  (业主和政府公安)提供有关区域/场所车辆行踪、区域流量和车辆本身的安全  智能停车场系统基线方案  杭州海康威视系统技术有限公司  第5  页  等目标的重要信息。  1.2  建设依据    《停车库(场)安全管理系统技术要求》GA/T761-2008    《城市监控报警联网系统通用技术要求》GA/T  669-2006    《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94    《安全防范系统验收规则》GA308-2001    《安全防范工程技术规范》GB50348-2004    《安全防范系统通用图形符号》GA/T74-2000    《民用闭路电视监控系统工程技术规范》GB50198-94    《防盗报警中心控制台》GB/TI6572-1996    《入侵报警系统技术要求》GA/T368-2001    《视频安防系统技术要求》GB/T367-2001    《报警图像信号有线传输装置》GB/T6677-1996    《工业电视系统工程设计规范》GBJ115-87    《系统接地的型式及安全技术要求》GB14050-93    《音频、视频及类似电子设备安全要求》GB8898-2001    《彩色电视图像质量主观评价方法》GB50198-94    《IP  网络技术要求--网络性能参数与指标》YD/T  1171-2001  以上标准如有更新，以最新标准为准。  1.3  建设原则  1、先进性:现代信息技术的发展，是现代科学技术发展中最活跃的领域，  新产品、新技术日新月异，每一个新技术的出现都对我们的工作方式产生极大的  影响，对我们工作效率的提高起到极大的推动作用。因此本系统充分利用科技进  步成果，采用当今先进的技术及设备，一方面能充分体现系统具有的先进性水平，  另一方面也使得系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能长的时间内与需  求发展相适应。  智能停车场系统基线方案  杭州海康威视系统技术有限公司  第6  页  2、可靠性:由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是  相对成熟的。所以，在投资费用许可的情况下应当充分利用现有最新技术、最可  靠的产品，以使系统在尽可能长的时间作用于社会，从长远方面考虑，这也是最  经济的。本系统在设计时从系统结构、设备选择、产品供应商的技术服务及维修  响应能力等方面严格把关，使故障发生的可能性尽可能降低，具有防盗、耐高温、  抗寒、散热排风等功能设计，使用的各类电气接线端子、过载、漏电及断路保护  装置、避雷装置等装置均符合国家有关电气安全标准要求，保证系统能够可靠地、  连续地运行。  3、规范性:由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手  参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范中各项技术规定，做好系统的标准  化设计与管理工作。  4、经济性:前端系统可靠性得到提升，因此系统的维护成本显著下降。采用  高清摄像机车牌识别一体化取代普通相机加车牌识别设备，工业智能补光灯取代  普通闪光灯，设备使用寿命明显变长，使得系统经济性显著提高。  5、易维护性:本系统前端设备数量多、种类多，统一采用停车场控制系统  软件平台的集中管理，可实现远程升级、维护和自动校时，易于故障的排除，系  统维护简单方便。  6、扩展性:本系统考虑今后发展的需要，系统软硬件应采用模块化设计，  因而保证在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。这种扩  充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。  7、安全性:采取有效的安全保护措施，防止系统被破坏、非法接入、非法  访问，系统具有防雷击、过载、断电、电磁干扰和人为破坏等综合安全保护措施。  8、整体性:系统的整体性，涉及到方方面面，对于系统这样的工程必须对  这些因素统筹考虑，以构成一个有机的综合管理系统。  1.4  建设目标    方便、快捷、准确的车辆通行和剩余车位数量显示服务功能;    车辆保管的安全性功能;  智能停车场系统基线方案  杭州海康威视系统技术有限公司  第7  页    先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定;    完善的管理系统，进出车辆有据可查;    系统能够对所有进出车辆都有详细记录，同时预览出入口现场的视频内  容，使得整个停车场管理系统更加安全、高效和智能，增加对城市车辆静  态管理能力;    系统具有与车辆智能检测系统(简称“卡口”)相互联动的基本功能;    通过本次系统建设，促进出入口控制与管理系统的建设与发展，整体推动  出入口控制与管理系统综合管理信息化的进程。  智能停车场系统基线方案  杭州海康威视系统技术有限公司  第8  页  第2章  系统总体设计  2.1  设计思想  出入口控制与管理系统以出入口为主要信息采集场所，通过前端采集系统  获取车辆基础信息，利用网络，将车辆信息数据发送至后端监控管理中心，利用  车牌识别技术实现号牌数据比对，确保车辆的进出有据可查，确保车辆的进出可  控，确保停车位的合理利用，确保固定车辆快速通过道闸，加强出入口的高效和  安全管理。同时，也为城市车辆管理提供科学的手段。  2.2  系统结构  智能停车场系统基线方案  杭州海康威视系统技术有限公司  第9  页  2.3  系统组成  2.3.1  高清车牌识别系统  高清车牌识别系统具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环境(如  雨雾、强逆光、弱光照、强光照等)下和夜间拍摄出清晰的图像，可清晰拍摄包  含车辆全貌、车辆前排司乘人员(闪光灯补光方式)的图像，车辆图像同时包含  车辆牌照、车辆类型、车身颜色等特征。智能高清摄像机内部集成了工业级逐行  扫描CCD  和高速DSP  芯片，可独立完成整个图像抓拍、车牌识别、车身颜色识别  等功能，增强了系统处理能力，使得系统结构清晰简洁，扩展非常方便。可自动  对车身颜色的深浅和常见车身颜色进行识别，为车辆管理、稽查防控提供了科技  新手段。  2.3.2  出入口控制与管理系统  出入口终端管理系统是进行数据采集、处理、发送的管理系统，可实现对出  入口车辆的录入、牌照识别、布控管理、查询等功能。  出入口控制与管理平台完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享。由  以下软件模块组成，包括:数据库服务器、数据处理服务器、Web  服务器。其中，  数据库服务器安装数据库软件保存系统各类数据信息;数据处理服务器安装应用  处理模块负责数据的解析、存储、转发以及上下级通讯等;Web  服务器安装Web  Server  负责向B/S  用户提供访问服务。  2.3.2.1  出入口终端管理系统IVMS-8600-15  负责进行前端数据采集、处理、发送，联动道闸控制、完成数据信息的接入、  比对、记录，可实现前端设备状态的实时显示，上传前端过车图片等数据信息到  信息管理中心。  2.3.2.2  出入口控制与管理平台IVMS-8640  出入口控制与管理平台软件平台主要是对多个出入口终端进行集中管理，主  要由用户及权限管理、出入口终端管理、车辆信息管理、实时通行信息显示、车  辆布控以及报警、信息查询、信息统计分析等功能模块组成。  智能停车场系统基线方案  杭州海康威视系统技术有限公司  第10  页  2.4  解决方案特点  2.4.1  角色管理  出入口控制与管理系统可以针对不同的用户分配相应的权限及角色，分配权  限时，管理员可以自由配置和选择相应的功能。  角色的添加、删除、修改，细化到相应权限的设置。  用户的添加、删除、修改及用户所属角色的设置。  2.4.2  黑名单管理  停车场系统可以根据黑名单进行车辆布控，发现布控车辆则根据设定的规则  进行报警。  系统在中心建设有黑名单实时比对库，实现自动黑名单比对和报警功能。在  系统设计中把“黑名单”数据库的详细资料保存在出入口控制与管理平台的数据  库服务器上。  一旦接收到有“黑名单”上的车辆行驶经过时的识别报警，即触发设定的联  动报警。  2.4.3  高清成像技术应用全天候清晰成像  系统基于140  万(1360×1024)或200  万像素(1600×1200)高清图像处理  技术设计，高清抓拍摄像机捕获的图片能够清晰显示车辆正面特征、车牌特征和  前排司乘人员面部特征。并通过摄像机成像控制模块与补光灯之间的反馈控制技  术、强光抑制技术、成像控制技术确保高清抓拍摄像机在强逆光、夜间、强顺光  等复杂环境中均能输出清晰的照片。