位于高雄市中心点、红线和橘线捷运的唯一交叉点-「美丽岛站」，终于完工即将启用，由日本建筑大师高松伸操刀，以祈福的意象为设计概念，数位建筑的手法设计完成四座高难度的捷运出口，搭配夜晚的灯光设计与水池的映照，势必是高雄未来最受瞩目的地标之一。
数位设计动态美学
「现在的高雄改变真的很多!」这是很多高雄人发自内心的骄傲。而「美丽岛站」更是这些年来这么多改变中，最令人期待的新建筑之一。诚如毕尔包因为一座古根汉美术馆而让整座城市彻底再造，除了「美丽岛站」外，高捷用心设计的每一个站体也都肩负了带动地方发展的使命。
高松伸建筑事务所的台湾代表黄茂良所长说：「欣赏美丽岛站可以从三个角度出发：(1)玻璃材质-这个站体其实已经达到数位建筑的标准，每一块玻璃都不一样，是由设计公司请3D公司模拟之后才制作，而特别设计的六脚爪距紧紧抓住每一块玻璃，更是独特的设计重点之一。(2)韵律美感-除了四座以祈福手势的站体之外，另外也有以波浪的概念为设计的其他小出口，另外在地下的廊道天花板也是以波浪的概念呈现。(3)结构之美-晶莹剔透的玻璃材质让人一眼就可以看到站体的结构之美，从水平向慢慢向上延展成为垂直向，呈现出高松伸特有的秩序之美。」
虚实交错光影映幻
综观高松伸的建筑作品，我们总是可以发现大师对于型体的创意与挑战，特别是在「美丽岛站」中更可一窥一二，大胆的建筑造型强调出站体的特殊性与时代意义，同时也挑战了当代的工程技术，从分割到衍生的秩序，不但带动当地的发展，也刺激了建筑与工程的向上提升。此外，在前卫的大型体之下，高松伸建筑令人感动的地方在于对细节的重视，这次美丽岛站的扶手接缝、玻璃栏杆...等，都展现了设计上的精密用心，提供给使用者最舒适的触感与体验。而这次美丽岛站的厂商也全部都由台湾在地厂商承包，再次验证台湾工程技术的成熟度与完美。
下次当你来到高雄时，除了爱河之外，这将是一个全新的新地标，在此欣赏国际大师在台湾的第一座公共建筑。
