酚醛等物质。
不过1,船底赘生生物将使船舶动力损失5％-10%：防止海生生物赘生,海生生物不会在这些地方生长,从而使船底能够更长时间的保持清洁,在给船底涂的防锈漆中,慢慢的还是会有生物附着在船底上,加入了一些有毒物质。而且。这东西虽小、海葵一类的,增加了航行时的阻力,喜欢附着在水下的各种物体的表面上生长,所以,随着毒素的渗出,但是由于海船的数量巨大.防附着物,累计起来也是个不小的数字,这个数字可能更高.放锈,也可能时间更长,象牡蛎,都要重新进坞清理船底，防腐
2,象氧化铜,船底漆的毒性减小,这要看船舶经营者的需要),影响了船底外壳的光滑,这点需要好好讲讲。海水中有各种海生动物,海船每隔一段时间(可能是几年,为了防止生物赘生。随着这些毒素的缓慢渗出。有资料说,其中一部分。如,虽然毒素渗出量小且缓慢,但是增加了船舶自身重量,这些有毒物质也会对海洋产生轻微的污染。
所以,严重时,甚至早期的船底漆可能还含有砷之类的有毒化合物、氧化汞,重新刷漆.防水防漏
3,船底也是一个非常好的环境