说到北欧汽车离不开北欧设计的话题,论及北欧设计很多人则会联想到宜家家居,而宜家家居并不能代表北欧设计的全部,和北欧设计的汽车更不可同日而语。
北欧透明清朗的空气中诞生的简单、功能性、艺术化的生活
去宜家,必见人满为患,那种热闹甚至吵闹,与北欧透明清朗的空气中诞生的简单、功能性、艺术化的生活格格不入。打着斯堪的纳维亚风格和以其人性化现代主义设计著称的IKEA,特别是它的不耐用,不可以代表真正的北欧,但是很显然,它在这里的成功说明了,常身处繁杂、忙乱、拥挤环境中的人们,在为北端、人烟少的一个地方诞生的用品着迷,在为一些简单、实用、有智慧与艺术化的设计着迷。
我有时会想,对摇摇晃晃、缺乏安全感的IKEA的桌子、椅子、柜子趋之若鹜,反而对四平八稳、以安全著称的北欧汽车疏离,这实在令人无奈。如果买IKEA的人是懂得北欧设计的,而懂得北欧设计且有能力的人去买北欧的车子,那将是数量可观的一个人群,果真如此VOLVO和SAAB就不会是眼下这个境地。可惜……
我承认我也买过IKEA的三个沙发、一套柜子和两张床,并且没有计划买任何一款北欧车子。我不考虑买新的C30是因为在我眼中它没有老的漂亮,不考虑买“95”是因为它太贵。而那几件IKEA,则是我喜欢、买得起并经过千挑万选的,尽管依旧不能代表北欧的品质。
北欧设计,独树一帜。以前的一个同事去北欧出差带回一个杯子,那是一只矮的、白色的、把儿不像寻常一样弯曲成环而是竖直垂下并与杯子等高、恰好可以支撑在桌面上的、由一个北欧设计品牌(具体名字忘记了)推出的杯子。事实上,在北欧人眼里,我几乎可以确信那已经不是装饰品和可供炫耀的设计作品,大概只是一只杯子而已。
简单的智慧是骨子里的,简约的设计,是融入到北欧人们生活中的。如果你身处一个满是这种生活片段的地方,设计本身也就不再是这之外人们理解的设计,设计本身就是生活。
好像就是朋友买那只杯子的那年前后,VOLVO推出了S40。于是全世界都为一款有着薄薄的悬浮式中控台(一块架在空中的独立的面板)所感动。旦耽测甘爻仿诧湿超溅
众所周知,SAAB是造飞机出身的,SAAB也是涡轮增压的鼻祖。当超炫的概念车款Aero X出现在人们面前时,你也就不应当太过吃惊。