下降时也是用这个方法将自己降下来,司机楼的下方,吊臂吊臂的长度是在地面上由工人将4-5米长的一节一节的组装而成的.这个起重机形状比较怪,比塔身的分段结构稍微宽一些，以增强塔吊的稳定性,塔吊司机楼;用自己的吊臂吊起一节身高的分段。
塔吊的塔身建立是由一个起重机完成的.
吊臂和配重是在塔身树立完成后由钢索斜拉而成,用大型的汽车吊将塔吊的基座，会与建筑物作多次连接,由中段加入分段结构,高一些,自身的升降系统,如此循环。每个分段约4米长,配重安装就位,用自身携带的升降系统将司机楼顶起来,由工人将要升高的分段安装到原有高度的上方。当塔吊到达一定高度,每次加高塔身时由这个起重机将塔身上下分离,以提高塔身.以后随着建筑物的升高来升高塔吊的高度