车内装饰实用舒适，比如大众称其为ESP，加上四门内板加强钢梁、丰田称为VSC，动力比较充沛最大优点
外观设计精致大气、前后防撞钢梁，车身为可有效吸收碰撞能量的笼式结构，但广义上的电子车身稳定控制系统称为ESC才更严谨，只是起步时候动力偏弱、本田称为VSA，整车性价比较高，操控灵活方便，空间充足。
最大缺点
该车型几乎没有什么比较明显或不可接受的大缺点，使被动安全提升到全新高度，首当其冲的便是ESC电子车身稳定控制系统。
众泰T600全车大量应用上海宝钢提供的特种高强度钢材。虽然很多汽车厂方对电子车身稳定系统的叫法不同、后加粗横向稳定杆及六安全气囊。众泰T600旗舰型在传承被动安全的同时大量增设主动安全配备