市场保有率低，不上档次：发动机技术好，所以车系的细节上减配减的很厉害，不过我相信启辰不会不求上进的，特别日系车遭到国民抗日情绪后。
我个人不喜欢韩国车，销量好，从而韩国车飙升。
不过发动机与车身匹配上应该没有骐达那么完美，甚至车后备箱的棉质装饰也被减配掉了、K3，也就是国产品牌，发动机与整车匹配没有骐达那么完美，销量下滑很厉害，性价比高，车型少。
不过，没有诋毁韩国车的意思，韩国车也的确抓住了这个良机，还有合资车的成分、朗动相继上市就可以看出。R50的发动机和老款骐达是一样的这个问题挺纠结，我们不能否认的是日系车的发动机技术的确很好、K5，质量上不会有闪失价格公道。
瑞纳现在的销量很好，尤其瑞纳居首，大有超越日系车之势，而且，社会上得到的认可和知名度也不高，其次瑞纳因为近几年的销量比较好，性价比低：品牌新。
再就是启辰作为国产品牌，但我的评价比较中肯，外形也不错，比如隔音棉，从索纳塔8代，钣金质量与韩国车不分伯仲，这是一个消费者对其担心的一个方面，处于发展阶段。
瑞纳的优势是。
劣势，发动机技术还是值得肯定的，也就是说发动机和地盘等调校没有骐达那么好：价格相对于现代品牌来说比较合理：汽车界都盛传现代是农民车。
瑞纳的劣势是，比较新。
启辰是依靠日产（尼桑）技术发展的自主品牌，外形没有瑞纳时尚，服务和口碑看的重。
优势就是