一、试漏检查
为了查明管子的泄漏情况,首先要作水压试验,一般均采用在管子外侧加压力的外压试验。其方法是:把水通入壳体,保持一定时间,用目测检查两端管板处管子的泄漏情况,对漏管做出记录。
二、堵管管子本身的泄漏一般情况下是无法修复的,假如泄漏管子的数量不多时,可以用圆锥形的金属堵头将管口两端堵塞,如管程压力较高时,堵紧后再焊住更可靠。堵头的长度一般为管内径的2倍,小端直径应等于0.85倍的内径,锥度为1:10,堵头材料的硬度应低于或等于管子的硬度。用堵管来消除泄漏时堵管数不得超过10%。
一、换热管腐蚀
由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀,特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀,这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。
二、管子与管板、折流板连接处的腐蚀
换热管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中,容易在胀管部位出现裂纹,当管与管板存在间隙时,易产生Cl+的聚积及氧的浓差,从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。管子与折流板交界处的破裂,往往是由于管子长,折流板多,管子稍有弯曲,容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中,加之间隙的存在,故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。
三、壳体腐蚀
由于壳体及附件的焊缝质量不好也易发生腐蚀,当壳体介质为电解质,壳体材料为碳钢,管束用折流板为铜合金时,易产生电化学腐蚀,把壳体腐蚀穿孔。