桩板式挡土墙系钢筋混凝土结构，由桩及桩间的挡土板两部分组成(如图 9-1 所示)，利用桩深埋部分的锚固段的锚固作用和被动上抗力维护挡土墙的稳 定。桩板式挡土墙适宜于土压力大，墙高超过一般挡土墙限制的情况，地基强度 的不足可由桩的埋深得到补偿。桩板式挡土墙可作为路堑、路肩和路堤挡土墙使 用，也可用于治理中小型滑坡，多用于表土及强风化层较薄的均匀岩石地基上， 其基岩的饱水无侧限抗压强度须人于 20MPa，岩石完整系数应大于 0．6。 由于土的弹性抗力较小，设置桩板式挡土墙后，桩顶处可能产生较大的水 平位移或转动，因而一般不宜用于土质地基。若需用于土质地基，一般应在桩的 上部(一般可在桩顶下 0．29H 处)设置锚杆(索)，以减小桩的位移和转动，提高挡 土墙的稳定性。在桩的上部设置锚杆(索)的锚索桩板墙将在第十一章中作详细介 绍。 桩板式挡土墙作路堑墙时，町先设置桩，然后开挖路基，挡土板可以自上 而下安装，这样既保征了施工安全，又减少了开挖工程量。 第二节寸：压力计算 墙后土压力(包括车辆荷载所引起的侧向压力)的计算与重力式挡土墙的土 压力计算方法相同，即以挡土板后的竖直墙背为计算墙背，按库仑主动土压力计 算(计算方法见第二章)。在滑坡地段，则应按滑坡推力进行计算(见第十章)。 桩和板的计算仅考虑墙背主动土压力的水平分力，主动土压力的竖向分力 及墙前被动土压力一般忽略不计。 第三节桩的设计 一、构造要求 桩板式挡土墙中所采用的桩应就地整体灌筑，混凝土强度等级不得低于 C20。钢筋视实际情况，选用(1～Iv)级或 5 号钢筋。桩的受力钢筋应沿桩长方向 通长布置， 直径不宜小于 12mm。 桩的钢筋保护层净距不小于 3cm(一般采用 5em)。 既可采用挖孔桩，也可采用钻孔桩。挖孔桩宜为矩形截面，高宽比 h/b≤1．5； 钻孔桩一般为圆形截面，桩的直径 0 或宽度(顺墙长方向)6 不得小于 1．Om— 1．25m。嵌入基岩风化层底面以下不得小于 1．5 倍桩径(或桩宽)，但也不宜大 于 5 倍桩径(或桩宽)。为了计算方便，可先按经验初拟埋深，一般岩石地基取桩 长的 1／3，土质地基取桩长的 1／2，然后根据经验适当调整。