运动座椅和普通座椅的区别谁晓得
2024-06-11 02:01:08 (44分钟前 更新)
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所谓的运动型座椅就是包裹性好些,座椅给予躯干和大腿的侧向支撑更强一些,在外观上,运动座椅多以黑色配以红色作为主色调,标榜它的运动特性。 但真正的纯塞车运动座椅是极不舒适的,那种专业桶形座椅质地坚硬而且为了轻量化提高车速座椅被设计的很薄,没有弹性,安全带是类似战斗机的四点式并非普通车的三点式,毕竟赛车只为实用和轻量化不会考虑舒适性的。
所谓的运动型座椅就是包裹性好些,座椅给予躯干和大腿的侧向支撑更强一些,在外观上,运动座椅多以黑色配以红色作为主色调,标榜它的运动特性。 但真正的纯塞车运动座椅是极不舒适的,那种专业桶形座椅质地坚硬而且为了轻量化提高车速座椅被设计的很薄,没有弹性,安全带是类似战斗机的四点式并非普通车的三点式,毕竟赛车只为实用和轻量化不会考虑舒适性的。
烂醉的猫咪
2024-06-11
运动座椅和普通座椅的区别:所谓的运动型座椅就是包裹性好些,座椅给予躯干和大腿的侧向支撑更强一些,在外观上,运动座椅多以黑色配以红色作为主色调,标榜它的运动特性。 但真正的纯塞车运动座椅是极不舒适的,那种专业桶形座椅质地坚硬而且为了轻量化提高车速座椅被设计的很薄,没有弹性,安全带是类似战斗机的四点式并非普通车的三点式,毕竟赛车只为实用和轻量化不会考虑舒适性的。
运动座椅和普通座椅的区别:所谓的运动型座椅就是包裹性好些,座椅给予躯干和大腿的侧向支撑更强一些,在外观上,运动座椅多以黑色配以红色作为主色调,标榜它的运动特性。 但真正的纯塞车运动座椅是极不舒适的,那种专业桶形座椅质地坚硬而且为了轻量化提高车速座椅被设计的很薄,没有弹性,安全带是类似战斗机的四点式并非普通车的三点式,毕竟赛车只为实用和轻量化不会考虑舒适性的。
丈夫妇联盟
2024-05-27
你好
主要区别是款式,运动座椅对身体的包裹性、支撑性应该好于普通座椅 颜色不同 造型不同 其实都一样
希望能给你帮助
你好
主要区别是款式,运动座椅对身体的包裹性、支撑性应该好于普通座椅 颜色不同 造型不同 其实都一样
希望能给你帮助
黄朱朱妈美女
2024-05-24
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