路基压实度标准是多少

你说的是路基路面压实度标准值吗？  含粒料基层或底基层系指石灰、水泥、石灰工业废渣单一或综合稳定中、粗粒土的路面结构层。做为路面主要承重层或次要承重层的基层或底基层,压实度检测是《公路工程质量检验评定标准》实测项目中首要项目,是评定和控制施工质量主要环节。含粒料基层或底基层的压实度检测方法有灌砂法、水袋法、钻孔取样蜡封法、核子密度仪法。采用最多的是灌砂法。不管采用何种方法所测得的结果只是实测干容重。衡量的标准是最大干容重,最大干容重是通过标准击实试验而获得的数据,按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》试验方法规定,应据所含粒料最大粒径来采用相应方法。我们施工大都遇到的碎石最大粒径在40mm,因此所做标准击实必须采用丙法进行。做过此试验的同行们都知道,此试验难度很大,由于粒料的存在,刮平以至含水量测定很难做到准确无误,只能靠平行试验或补点来完成,所以工作量很大。再则作为灌砂法检测,所挖出试坑内的混合料中粒料含量,也不是恰恰等于施工配合比中的粒料含量,这样一来要真实准确提供压实度数据,就需天天、时时来做标准击实。即使这样,也很难保证及时准确提供压实度数

压实度具体方法：1、在你需要试验压实度的地方,选一块平坦表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。2、将基板放在平坦表面上，当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，将灌砂筒的开关打开,让砂流入基板的中孔内，直到储砂桶内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量，精确到1g。3、取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净。4、将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处)，沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。在凿洞过程中，应注意不使凿出的材料丢失，并随时将凿松的材料取出装入塑料袋中，不使水分蒸发。也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度，但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层，为防止试样盘内材料的水分蒸发，可分几次称取材料的质量。准确至1g。5、从挖出的全部材料中取有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量。样品的数量如下：用小灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于100g；对于各种中粒土，不少于500g。用大灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于200g；对于各种中粒土，不少于1000g；对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2000g，，称其质量，准确至1g。6、将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂到要求质量），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。仔细取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量，准确至1g。7、如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省取2和3的操作。在试洞挖好后，将灌砂筒直接对准放在试坑上，中间，不需要放基板。打开筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。仔细取走灌砂筒，并称量剩余砂的质量，准确至1g。8、仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用。若量砂的湿度已经发生变化或量砂中混有杂质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间，时其与空气的湿度达到平衡后再用。

路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样干密度。再取由击实试验后所得的试样最大干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。  　　路基压实度＝试样干密度/最大干密度（100%）