继电器就是这样的 E点接启动电机正极 F点接电池正极 C D接启动继电器的两根细线 A B两点是通过保险插片的正极也就是A B 两点是相通的. 首先看下继电器连电瓶的有没有接反，然后看下，电瓶输出电压是不是够继电器启动，都没问题，就看下接起动机有没有接反，没有的话，就是说起动机前端都正常。 假如A是电池正极的话，那B就是全车线路的正极，也可以互换一下。 C和D是启动按钮控制的，比如C是负极，那D肯定是按钮控制正极，也可以互换一下。 E和F在过点器工作的时候是相通的，反正没工作的话，就不相通。
继电器就是这样的 E点接启动电机正极 F点接电池正极 C D接启动继电器的两根细线 A B两点是通过保险插片的正极也就是A B 两点是相通的. 首先看下继电器连电瓶的有没有接反，然后看下，电瓶输出电压是不是够继电器启动，都没问题，就看下接起动机有没有接反，没有的话，就是说起动机前端都正常。 假如A是电池正极的话，那B就是全车线路的正极，也可以互换一下。 C和D是启动按钮控制的，比如C是负极，那D肯定是按钮控制正极，也可以互换一下。 E和F在过点器工作的时候是相通的，反正没工作的话，就不相通。