钢构安装方法是什么

2024-05-14 21:49:49 (24分钟前 更新) 391 6622

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你好,钢构窗户安装方法为:
1:将框在抹灰前安于洞口处,用吊线锤吊直,然后找方,然后发现两个对角交叉为准。
2:窗框固定检查后平面度和垂直度,再扫清边框处浮渣,将嵌缝膏挤入抹灰层与窗框缝隙内。
3:及时清洗窗户的水泥砂浆,在固化前应该用湿布擦拭干净,禁止使用硬质材料铲窗框表面。
4:塑钢窗型材的表面应该贴保护膜,项目完成后脱落。
5:窗与洞口墙体留有15~20mm间隙,填塞弹性保温材料。
6:窗安装质量要求在建筑规范允许的范围之内。
7:大片玻璃与框扇接缝处,要用玻璃胶筒打入玻璃胶,整个门窗安装好以后,用干净擦布擦洗表面,清理干净后交付使用。
你好,钢构窗户安装方法为:
1:将框在抹灰前安于洞口处,用吊线锤吊直,然后找方,然后发现两个对角交叉为准。
2:窗框固定检查后平面度和垂直度,再扫清边框处浮渣,将嵌缝膏挤入抹灰层与窗框缝隙内。
3:及时清洗窗户的水泥砂浆,在固化前应该用湿布擦拭干净,禁止使用硬质材料铲窗框表面。
4:塑钢窗型材的表面应该贴保护膜,项目完成后脱落。
5:窗与洞口墙体留有15~20mm间隙,填塞弹性保温材料。
6:窗安装质量要求在建筑规范允许的范围之内。
7:大片玻璃与框扇接缝处,要用玻璃胶筒打入玻璃胶,整个门窗安装好以后,用干净擦布擦洗表面,清理干净后交付使用。
maodougouzaizi 2024-05-14
钢构安装方法有:
1、结构滑移法:结构滑移法已发展到采用液压顶推器和计算机同步控制技术,被过去的网架滑移法更先进了一步。它的适用条件是:
第一,由于现场条件限制,跨内不能设起重机和支撑架;
第二,结构支承条件有利于铺设滑移轨道;
第三,经计算滑移单元结构的强度和刚度均满足要求;第四,了解结构支座形式和固定方法;第五,纵向滑移路线越长,效率越高。    
2、支撑架滑移法:它的适用条件是占用跨内场地、安装高度较低、结构面积较大或纵向长度较长。
第一,安装高度在15米以下时,可选用普通扣件式钢管脚手架或碗口式脚手架做支撑架;
第二,对于架体较高,且承重力较大时,宜选用型钢支撑架。无论采用哪种方案,在设计计算时除按规范要求外,还要考虑水平动荷载,必要时增设大斜撑以提高其整体稳定性。    
3、整体提升法:整体提升法目前多采用同济大学开发的计算机同步控制、液压提升设备,该工艺逐步代替了穿心式机动提升和千斤顶顶升方案,其设备轻便,技术先进。它的适用条件是:
第一,占用跨内场地;
第二,安装高度较高;
第三,构件较重;
第四,限于垂直吊装,不能水平位移。即安装高度越高,提升重量越重,效果约好。
钢构安装方法有:
1、结构滑移法:结构滑移法已发展到采用液压顶推器和计算机同步控制技术,被过去的网架滑移法更先进了一步。它的适用条件是:
第一,由于现场条件限制,跨内不能设起重机和支撑架;
第二,结构支承条件有利于铺设滑移轨道;
第三,经计算滑移单元结构的强度和刚度均满足要求;第四,了解结构支座形式和固定方法;第五,纵向滑移路线越长,效率越高。    
2、支撑架滑移法:它的适用条件是占用跨内场地、安装高度较低、结构面积较大或纵向长度较长。
第一,安装高度在15米以下时,可选用普通扣件式钢管脚手架或碗口式脚手架做支撑架;
第二,对于架体较高,且承重力较大时,宜选用型钢支撑架。无论采用哪种方案,在设计计算时除按规范要求外,还要考虑水平动荷载,必要时增设大斜撑以提高其整体稳定性。    
3、整体提升法:整体提升法目前多采用同济大学开发的计算机同步控制、液压提升设备,该工艺逐步代替了穿心式机动提升和千斤顶顶升方案,其设备轻便,技术先进。它的适用条件是:
第一,占用跨内场地;
第二,安装高度较高;
第三,构件较重;
第四,限于垂直吊装,不能水平位移。即安装高度越高,提升重量越重,效果约好。
weddinglily 2024-05-10
你好  一、安装放线     由于彩钢板屋面和墙面板是预制装配结构,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保护作用,不可忽视。
 1、安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录,并    针对偏差提出相应的安装措施。    
 2、根据排版设计确定排板起始线的位置。屋面施工中,先在檩条上标定出起点,技沿跨度方向在每个檩条上标出排板起始点,各个点的连线应与建筑物的总轴线相垂直,而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度    安装偏差积累。     同样墙板安装也应用类似的方法放线,除此之外还应标定其支承面的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。 
3、屋面板及强面板安装完毕后应对配件的安装做二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口、门口和转角线等的水平直    度。忽视这种步骤,仅用目测和经验的方法,是达不到安装质量要求的。     
二、板材吊装     彩钢板压型板和夹芯板的吊装方法很多,如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等方法。    
 1、塔吊、汽车吊的提升方法,多使用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块板,但往往在大面积工程中,提升的板材不易送到安装点,增大了屋面的长距离人工搬运,屋面上行走困难,易破坏已安装好的彩钢板,不能发挥大型提升    吊车大吨位提升能力的特长,使用率低,机械费用高。但是提升方便,被提升的板材不易损坏。
你好  一、安装放线     由于彩钢板屋面和墙面板是预制装配结构,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保护作用,不可忽视。
 1、安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录,并    针对偏差提出相应的安装措施。    
 2、根据排版设计确定排板起始线的位置。屋面施工中,先在檩条上标定出起点,技沿跨度方向在每个檩条上标出排板起始点,各个点的连线应与建筑物的总轴线相垂直,而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度    安装偏差积累。     同样墙板安装也应用类似的方法放线,除此之外还应标定其支承面的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。 
3、屋面板及强面板安装完毕后应对配件的安装做二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口、门口和转角线等的水平直    度。忽视这种步骤,仅用目测和经验的方法,是达不到安装质量要求的。     
二、板材吊装     彩钢板压型板和夹芯板的吊装方法很多,如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等方法。    
 1、塔吊、汽车吊的提升方法,多使用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块板,但往往在大面积工程中,提升的板材不易送到安装点,增大了屋面的长距离人工搬运,屋面上行走困难,易破坏已安装好的彩钢板,不能发挥大型提升    吊车大吨位提升能力的特长,使用率低,机械费用高。但是提升方便,被提升的板材不易损坏。
西西和嘻嘻 2024-04-25

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我有一个厂房安装的工程 高度10米跨度25米长400米*2 厂房内有行车轨道支撑[ 行车自重100吨 ] 和厂房是一起安装的 行轨和墙板之间有一米左右的行走道 屋面是泡沫附和板 单根梁重约2吨 不含轨道梁 轨道梁高1米 一彻屋外有行走平台 甲方说安装50元每平清工 不知道可不可以 有懂得可以加QQ250992645 细聊 快啊

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