小区围栏设计应该注意哪些问题

2024-05-15 08:04:16 (48分钟前 更新) 449 7883

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注意事项如下:
①切忌安装时要观察下周围是否有易燃或者易爆等阻碍物,保持一定的距离,以免出现意外现象。
②注意!围栏主机不要安装在潮湿或者过高、低的环境中,以免受潮。
③“电网”的主机箱建议安装在方便用户检修或者保养的高度。
④检查围栏装置架设地点周围是否存在干扰源,如果有,建议工作人员在距离较近的部位安装屏蔽双绞线。
⑤如果使用中“电网”出现异常现象,首先管理员要先切断所有电源,然后同时专业的维修人员来检修,切忌不要自行其是,以免出现不必要的伤害。
希望能够帮助到您
注意事项如下:
①切忌安装时要观察下周围是否有易燃或者易爆等阻碍物,保持一定的距离,以免出现意外现象。
②注意!围栏主机不要安装在潮湿或者过高、低的环境中,以免受潮。
③“电网”的主机箱建议安装在方便用户检修或者保养的高度。
④检查围栏装置架设地点周围是否存在干扰源,如果有,建议工作人员在距离较近的部位安装屏蔽双绞线。
⑤如果使用中“电网”出现异常现象,首先管理员要先切断所有电源,然后同时专业的维修人员来检修,切忌不要自行其是,以免出现不必要的伤害。
希望能够帮助到您
熊猫大王 2024-05-15
需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了。需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了。需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了。希望我的回答对您有所帮助。
需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了。需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了。需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
七、消防通道、安全保障,这两点看情况而定了。希望我的回答对您有所帮助。
爱做美梦的鱼 2024-05-12
因地制宜,需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
因地制宜,需注意问题总体有以下几点
一、环境设计、小区内部绿化要符合当地实际情况,根据降尘度、空气湿润度选择适合植被绿化地面
如设计右观赏湖泊等水化设备,应建设在单独的散步园林区内
二、楼之间跨度、尽量满足所有房屋的光照时间,楼面方向(根据当地实际风向而定),不易迎风建造,这样会增加房屋内部尘土量,及雨水冲刷痕迹不均匀
三、层高设计、一般小区沿路区域会选择建设高层商住建筑,建议不要设计太高,可设计12层商用建筑,小区内部设计26层或以上高层住宅,这样可保证其他多层住宅地层住户的光照、视野等
四、大门位置、如条件便利,可设置两个门,入口与出口,方便住户快速方便的回到自己家
五、道路规划、如果小区有两个大门,可设计4、6米宽车行道路,单向行驶,路旁不碍事地方可设计停车位,A门进  B门出,如果小区只有一个大门,建议主路6米最有,主路不设计停车位,双向行驶
六、停车位、自行车棚等设计,应选择离保安人员比较近切可目测到的地方建设,但不应选择楼下等妨碍行人及火灾应急的地方,一般建议大门外规划停车场或小区内部大门右内侧(门房由后面)或后面高层附近
森海淼淼 2024-05-08

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