集装箱锁具用什么样的比较好
2024-05-29 16:26:13 (41分钟前 更新)
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集装箱运输是现代货物运输最安全的载体,安全则是集装箱运输的“生命线”。承载着十几吨重货物的箱体,一旦滑移或侧翻脱离车体,那对人身生命和财产安全会带来不可估量的损失。所以集装箱跟车体之间必须通过专门的锁具来连接固定。根据中华人民共和国交通部《道路货物运输及站场管理规定》(2005年第6号)和《集装箱汽车运输规则》(1995年第1283号)中的相关规定,对从事集装箱运输的车辆,要求配备固定集装箱的转锁装置。
集装箱运输是现代货物运输最安全的载体,安全则是集装箱运输的“生命线”。承载着十几吨重货物的箱体,一旦滑移或侧翻脱离车体,那对人身生命和财产安全会带来不可估量的损失。所以集装箱跟车体之间必须通过专门的锁具来连接固定。根据中华人民共和国交通部《道路货物运输及站场管理规定》(2005年第6号)和《集装箱汽车运输规则》(1995年第1283号)中的相关规定,对从事集装箱运输的车辆,要求配备固定集装箱的转锁装置。
好食物一起分享
2024-05-29
铅封. 说通俗一点就好比封条的作用.只要开箱门就必须要毁掉铅封才可以.每个铅封都有唯一的编号.
铅封有很多种,我只见过如:临时塑料封(最不保险的一种)高保封(用的最多的一种)铁皮封(现在基本很少见了)钢丝封(现在也有少量使用)钢板封(这个比较NB,相对以上几种最保险,不过成本高)其实说保险是指不容易被人为破坏或因为某些事故而损坏并不能真正意义上的保证防止货物丢失(再好的铅封也会被打开的)关键的是它上面编号,这可是精髓所在(你说做个假的?那要令当别论了)
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wangyuting3573
2024-05-21
集装箱锁具和车体的连接方式有很多种,有的集装箱锁具是直接焊接在车身上的,集装箱锁具的锁头只能旋转而不能纵向移动,此种称为固定式锁具;有的集装箱锁具的转锁通过支架与车身固定连接,集装箱锁具的锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩,不用时可将集装箱锁具的锁头降至承载面以下,以适用不同的标准箱型,此种称为升降式;还有的集装箱锁具的转锁铰接在车体上或做成可以移动的,这样对紧固位置能够进行调节,从而大大提高了车辆的利用率;另外还有一种插入式转锁,集装箱锁具的锁轴像插销一样伸入箱体固定部位,一般与其他类型的转锁配合使用。
当集装箱吊装到车辆承载面上时,使集装箱底的角件孔刚好落在安装锁的位置,通过旋转转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置(通常为90度或70度),使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁,纵向推动手柄,可以使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔,再旋转到规定角度使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧装置,通过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面,以防止箱角抬起,这样确保集装箱锁具更加安全可靠。
随着现代制造工艺的不断提高,集装箱锁具的制造过程也越来越完善规范。企业对原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节进行严格把关,确保了产品质量。产品主要特点有:操作性能方便灵活,安全可靠性高,使用寿命长。产品经过表面处理后,零件表面具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性,可满足沿海地区和湿热气候下的使用条件。产品除了看外观,更要注重内在质量,转锁内部质量的控制极为严格,零件材质的理化性能试验均要符合相关标准,锁轴还要通过严格的抗拉试验要求。
近年来,集装箱车滑脱事故时有发生,有的甚至造成人员伤亡。多是因为有的驾驶员图省事,没有转动锁上的把手,转锁固定装置形同虚设。
集装箱锁具和车体的连接方式有很多种,有的集装箱锁具是直接焊接在车身上的,集装箱锁具的锁头只能旋转而不能纵向移动,此种称为固定式锁具;有的集装箱锁具的转锁通过支架与车身固定连接,集装箱锁具的锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩,不用时可将集装箱锁具的锁头降至承载面以下,以适用不同的标准箱型,此种称为升降式;还有的集装箱锁具的转锁铰接在车体上或做成可以移动的,这样对紧固位置能够进行调节,从而大大提高了车辆的利用率;另外还有一种插入式转锁,集装箱锁具的锁轴像插销一样伸入箱体固定部位,一般与其他类型的转锁配合使用。
当集装箱吊装到车辆承载面上时,使集装箱底的角件孔刚好落在安装锁的位置,通过旋转转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置(通常为90度或70度),使转锁处于锁固状态。对于升降式转锁,纵向推动手柄,可以使锁头抬起,伸入到集装箱底角件的内腔,再旋转到规定角度使其锁固集装箱角。有的转锁带有旋紧装置,通过旋紧可以使锁头向下压紧角件内腔的底面,以防止箱角抬起,这样确保集装箱锁具更加安全可靠。
随着现代制造工艺的不断提高,集装箱锁具的制造过程也越来越完善规范。企业对原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节进行严格把关,确保了产品质量。产品主要特点有:操作性能方便灵活,安全可靠性高,使用寿命长。产品经过表面处理后,零件表面具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性,可满足沿海地区和湿热气候下的使用条件。产品除了看外观,更要注重内在质量,转锁内部质量的控制极为严格,零件材质的理化性能试验均要符合相关标准,锁轴还要通过严格的抗拉试验要求。
近年来,集装箱车滑脱事故时有发生,有的甚至造成人员伤亡。多是因为有的驾驶员图省事,没有转动锁上的把手,转锁固定装置形同虚设。
胖小咪咪
2024-05-06
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