过道管施工工艺是什么

顶管施工是一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、地面建筑物以及地下管线等。它最早其始于1986年美国的北太平洋铁路铺设工程施工中。我国顶管施工据了解始于1953年的北京，后来上海也在1956年开始顶管试验。
   随着顶管不断发展，顶管施工技术已逐步发展成为一种以气压平衡、泥水平衡和土压平衡为理论基础的非开挖施工技术。顶管掘进机形式也进一步细化，可分为泥水式、泥浆式、土压式及岩石掘进机。
   目前，顶管施工技术已成为一种常规的施工方法被采用，自来水管、煤气管、动力电缆、通信电缆和发电厂循环系统等许多管道也采用了顶管施工技术。尤其是污水治理工程中顶管施工技术得到了普遍使用。长距离大口径顶管、小口径微型顶管、曲线顶管也得到了长足的发展，成为顶管家族中的骄傲。
为使读者进一步了解顶管施工技术，下面就顶管施工技术作简单的介绍。
一、工作坑和接受坑
   工作坑是安放所有顶进设备的场所，也是顶管掘进机的始发场所。接受坑是接受掘进机的场所。因此，顶管施工前必须首先在顶管线路上按设计标高修建工作坑和接受坑。工作坑和接受坑的建筑方法有钢筋砼沉井法、WMS工井法和钢板桩井等方法。根据现场的具体情况工作坑和接受坑可修建为方型、圆形、腰鼓型等。工作坑沿顶管路线前顶方向须设置予留洞口；反向加垫后靠背，圆形井壁或钢板桩井施工的一般须在井壁和后靠背之间加设后背墙。
二、顶管掘进机及其顶管施工的主要配套设备
   顶管施工的主要配套设备有主顶设备、基坑导轨、顶铁和后靠背、起重设备、注浆设备等。顶管掘进机简称顶管机，它安放在导轨上，（导轨按设计标高和坡度的要求安装在工作坑的基底上）在所顶管道的最前面，它的主要功能是取土和确保管道顶进方向的正确性，为确保顶管的顺利顶进，必须根据顶进线路上的土质情况确定顶管机的形式。  
   主顶设备也安装在工作坑的基底上，其前顶的方向与管道的线路方向一致。管材放置在顶管机和主顶设备之间，主顶设备依托后靠背将顶进时反作用力均匀的作用到工作坑井壁上。
   顶铁是顶进作业不可却少的设备，有环型、U型顶铁之分，它放置在顶管管材和主顶设备之间，起到将顶力分散并将顶力均匀作用与管材，进而保护管材并延伸主顶设备作用力的作用。
起重设备架设在工作坑上空，为的是将顶管管材运到工作坑内。
   注浆设备的采用是顶管施工的重要一环，在顶进过程通过对含有注浆孔的管道注浆使管道周壁形成环形的泥浆套，从而降低了顶进阻力，既保护了管材又使得长距离大口径顶管成为可能。
   此外，输土装置、测量系统、洞内通风和照明设施也是施工中不可忽略的环节。由于顶管施工的特殊性，对顶管施工的管材也提出了一些与明挖施工管材不同的要求，如管材接缝在顶进过程中的自密封要求，钢筋混凝土管的28天抗压强度不低于40Mp等。

施工工艺  
施工顺序:弹吊点位置线  弹吊顶高度线  打眼安装吊杆  安装主龙骨安装T型主龙骨及小骨  机电设备安装、验收  安装石膏板  
1、根据房间50水平线，用尺竖向量至吊顶设计标高，办公室2.6m(50线上返2.1m,水平允许偏差±3㎜),走廊2.3m(50线上返1.8m)沿墙四周弹顶棚标高水平线,并在墙上画好龙骨分档线,吊杆距墙150mm，主龙骨两端距墙距不大于150mm,且每根龙骨的间距为1m,在楼板下面弹好1m×1m方格线。开敞大办公厅吊顶起拱20mm，小办公室起拱5mm.走廊、起拱2mm，房间的短向跨度起拱。  
2、弹好顶棚标高水平线及龙骨分档线位置后，确定吊杆下端的标高，按大龙骨位置和吊杆间距，把吊杆无螺丝扣一端与40×40×4角码焊接，吊杆用Φ8膨胀螺栓与顶棚固定。  
3、吊杆端头螺纹外露长度不应小于3mm，安装大龙骨时，应将大龙骨用吊挂件连接在吊杆上，拧紧螺丝卡牢。大龙骨接长可用接插体连接。大龙骨安装完毕后应进行调平。  
4、38及50主龙骨宜平行于灯具方向布置，吊杆应躲开风口、灯具的位置。开敞办公室天花需12米在大龙骨上部焊接横卧大龙骨一道，以加强大龙骨的侧向稳定及吊杆整体性。  
5、中龙骨安装完毕，经检查标高、间距、平直度和吊挂荷载符合设计要求后，顶板的安装由顶棚中间行中龙骨的一端开始，先装一根边卡档小龙骨，再将硅钙板搁置在三面龙骨翼缘上，然后安装另一侧小龙骨，按上述程序分行安装，最后拉线调整T型明龙骨。等水、电、空调等专业工序完成后方可安装天花。  
6、石膏硅钙板遇灯口、风口及墙边需要裁割时应垂直于板背面的肋裁割整齐。灯具、风口应调整好，使板四周在同一水平线上。非整块板可以用刨子开槽使裁割的一边放下使其保持水平，走廊石膏板安装后必须对钉眼做防锈处理(刷防锈漆)。

过道管施工工艺是：    1.准备工作    （1）首先熟悉电缆线路的图纸，并准备材料工机具等。  （2）在施工现场对照设计图纸进行现场调查确认进行拉管施工的地点，仔细审核施工放线的依据。  （3）对本工程使用的测量仪器进行复核，确保精度要求。没有检验合格证或仪器超出检验时效地严禁使用。  2、定位放线  根据设计图纸，利用经纬仪、水平议、长尺等测量仪器和工具，准确测定预敷设管道的位置，被在线路上每隔3米作一标记，同时要做好闭合效验。高程控制采用两次仪器高程前后视等距法，保持精度。为保证设计方向、位置的正确性，控制线的传递使用经纬仪进行引侧，保证平面位置的准确。  钻机  火车轨道  
3.管线探测      利用管线探测仪，在预敷设管道位置及周围，精确测定原有地下管线，明确原有管线的位置、埋深及管径，做好记录并标注在路面上，供导向孔使用。  4.地质勘探    在预敷设管道的位置或周围，选择适当的位置打深孔或挖深坑，明确地下地质情况，以确定地下地质情况，以确定托管用泥浆的最佳配比和敷管深度。  5.路径规划      根据地下管线探测和地质勘测结果，选择恰当的敷管深度，绘制路径规划图，在规划图中预敷设管道每隔3米标注自然深度一次，供打导向孔使用。  6.挖工作坑      钻机支放点挖主工作坑一般2000×1000×1500（长×宽×深），副工作坑一般为3000×1000×1500（长×宽×深）。工作坑挖好后，设置安全警示标志。  7.设备就位      在工作井的前2米处架机，安装在管道轴线位置上，就位后将钻机锚固好，调整机头以达到一定的入土角度，以便导向开钻。  8.打导向孔