1、裂缝修补
桥梁混凝土表面如出现裂缝、蜂窝状腐蚀等情况时,要对裂缝进行加固,以防产生更严重的损害。根据裂缝的宽度、深度及分布特点,对裂缝宽度在0.15mm以下且裂缝深度较浅的细小裂缝,采用涂刷封缝胶的方式进行表面封闭。对宽度大于0.15mm的裂缝,采用高压灌浆的方法进行处理,即将曼卡特灌缝胶,通过钻孔埋设注浆嘴,用压力将其注入结构裂缝中,以达到封闭裂缝的目的。
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2、结构混凝土表面找平修补
首先对混凝土表面缺陷进行调查,测量缺陷面积大小,而后根据情况选择合适的修补方法。具体操作步骤:
A:基面处理
根据要求确定需要修补混凝土的位置,清理掉表面青苔、污泥等杂质,再用气动打磨机磨掉混凝土表面酥松层,直至露出坚实基层。如钢筋生锈,需对钢筋进行除锈处理。
B:涂胶
将曼卡特找平胶按照A组份:B组份=2:1的重量比搅拌均匀即可使用,将找平胶用劈刀刮抹到混凝土表面,每次修补厚度不宜超过10毫米,如需修补较厚层可分批涂抹找平胶,待24小时后再涂抹下一层。潮湿环境施工可选择曼卡特水下专用找平胶。
注意:若表面缺陷较深较大,可使用曼卡特胶黏剂配置环氧树脂砂浆进行初步修补,施工中必须施加一定的压力,确保粘接性。
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