调节阀的维修
薄膜调节阀通常在调节回路中是最昂贵的单元。作为工艺流程的一部分,如果发生故障,它也是很可能造成工艺装置停车的环节。因此,规定一个详细的调节阀维修程序是必要的。
调节阀维修一般分为两类,第一类是预防性维修,包括安装时所采取的预防性措施,阀门性能的在线检查和使用中的环境损伤的处理。第二类是调节阀不能满足操作要求时的检修。后者一般是指车间修理,而在有些工业中系在规定的停车情况下,在管线上完成的。
调节阀制造厂对于所生产的调节阀的每一种类均提供详细的安装和修理说明书。本章不是要代替这些制造厂的说明书,而只是提供调节阀维修所需要的一般知识。
预防性维修
预防性维修是指在阀门发生故障之前的计划检修。此计划通常是在已知的工作条件下,根据以往的阀门性能的经验来制订的,同时尽量减少非计划性的停车率。来得到最大的安全操作时间。不在预防性修理计划之列的调节阀修理称为车间检修,将在本章的后面叙述。因此,此处所用的预防性检修一词,是指那些在安装及操作时,为防止调节阀过早地发生故障而提前应做的工作。
开车之前 在开始安装时,就要拟定好调节阀的预防性维修计划,虽然阀体及调节阀的连接均是结实的结构,但不能把它们作调整安装得不合适的管道的方法。必须注意,由于不适当的管线组合而引起的任何应力,应保证能在管线系统的其它地方消除。作用到调节阀上的管线应力可能导致调节阀的阀杆、导向和阀座系统不能对准中心,对于分离式阀体的阀门,可能引起阀体法兰的脱开。这可能引起变差,阀座或法兰泄漏,填料可能泄漏。
在安装调节阀时应尽力使得阀杆行程与阀体上方的膜室在一垂直平面上。如果阀门必须安装在使阀杆处于水平移动的位置,应当支撑膜室。若不设阀门支撑,易形成阀杆的不同心度,导致变差不合格及填料泄漏。调节阀必须设置在可以进行定期检查和调整的位置。为此,应有供通告的梯子和平台。