四通阀工作原理是什么

2024-05-13 03:58:05 (16分钟前 更新) 468 3016

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制冷
空调处在制冷状态时,四通阀不通电,四通阀处于AD连通,BC连通的状态,冷媒通过压缩机压缩转变为高温高压的气体,通过四通阀的A口,由D口排出,进入室外热交换器(冷凝器),在冷凝器吸冷放热后变成中温高压的液体,经膨胀阀后,变成低温低压的液体,经过室内热交换器(蒸发器)吸热放冷作用后,变成低温低压的气体,经过四通阀B口,由C口回到压缩机,然后继续循环。
希望我的回答对你有所帮助。
制冷
空调处在制冷状态时,四通阀不通电,四通阀处于AD连通,BC连通的状态,冷媒通过压缩机压缩转变为高温高压的气体,通过四通阀的A口,由D口排出,进入室外热交换器(冷凝器),在冷凝器吸冷放热后变成中温高压的液体,经膨胀阀后,变成低温低压的液体,经过室内热交换器(蒸发器)吸热放冷作用后,变成低温低压的气体,经过四通阀B口,由C口回到压缩机,然后继续循环。
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tingting2171 2024-05-13
工作原理:当左右活塞的压力差(f1-f2)大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时窜气状态(中间流量状态)
工作原理:当左右活塞的压力差(f1-f2)大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的e、s、c三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀d接管直接经e、c接管流向s接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时窜气状态(中间流量状态)
单色的星空 2024-05-05
你说的应该是超速遮断滑阀的自动复位装置中的二位四通电磁阀。
四通电磁阀是用来控制遥控复位气缸进气,在超速遮断滑阀复位前,四通电磁阀是切断的。为使超速遮断滑阀复位,把电磁阀通电,使气缸的一端输入压缩空气控制,另一端排大气,当空气进入气缸时,推动活塞与连杆,因而使杠杆旋转,开半闭超速遮断滑阀,当快速限位开关动作时,说明活塞已达其行程终点,超速遮断滑阀即行复位,随后电磁阀切断电源,空气进入气缸的另一端,使活塞重新返回原位。“复位—遮断”手柄也回到“正常”位置,此后,只要滑阀仍旧关闭,手柄就一直保持在此位置不变。希望我的回答对您有所帮助,能得到您的采纳!
你说的应该是超速遮断滑阀的自动复位装置中的二位四通电磁阀。
四通电磁阀是用来控制遥控复位气缸进气,在超速遮断滑阀复位前,四通电磁阀是切断的。为使超速遮断滑阀复位,把电磁阀通电,使气缸的一端输入压缩空气控制,另一端排大气,当空气进入气缸时,推动活塞与连杆,因而使杠杆旋转,开半闭超速遮断滑阀,当快速限位开关动作时,说明活塞已达其行程终点,超速遮断滑阀即行复位,随后电磁阀切断电源,空气进入气缸的另一端,使活塞重新返回原位。“复位—遮断”手柄也回到“正常”位置,此后,只要滑阀仍旧关闭,手柄就一直保持在此位置不变。希望我的回答对您有所帮助,能得到您的采纳!
梁朝伟可爱 2024-04-26

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