接触式转速表怎么用

转速检测仪表的分类：
离心式转速表，利用离心力与拉力的平衡来指示转速。  离心式转速表是最传统的转速测量工具，是利用离心力原理的机械式转速表；测量精度一般在1~2级，一般就地安装。一只优良的离心式转速表不但有准确直观的特点，还具备可靠耐用的优点。但是结构比较复杂  。
磁性转速表，利用旋转磁场，在金属罩帽上产生旋转力，利用旋转力与游丝力的平衡来指示转速。  磁性转速表，是成功利用磁力的一个典范，是利用磁力原理的机械式转速表；一般就地安装，用软轴可以短距离异地安装。磁性转速表，因结构较简单，目前较普遍用于摩托车和汽车以及其它机械设备。异地安装时软轴易损坏。
电动式转速表，由小型交流发电机、电缆、电动机和磁性表头组成。小型交流发电机产生交流电，交流电通过电缆输送，驱动小型交流电动机，小型交流电动机的转速与被测轴的转速一致。磁性转速表头与小型交流电动机同轴连接在一起，磁性表头指示的转速自然就是被测轴的转速；电动式转速表，异地安装非常方便，抗振性能好，广泛运用于柴油机和船舶设备

测量电动机转速的仪表，按在测量时是否与电动机旋转部分接触分为接触式和非接触式两种类型;按转速显示的方式，分为指针式和数字式两种;另外还可分为机械离心式和电子反光式等。图10-9给出了部分便携式产品的外形示例。机械离心式虽然在很多方面不及数字式的先进，但在需要观测和记录连续变化的过程及其中某一时刻的转速时，还只能使用它，除非将数字表的信号通过专用装置传给示波器或微机系统并进行相应的数据处理。

您好，
 1、接触式转速表    (1)  离心式转速表        离心式转速表主要由机心、变速器和指示器三部分组成，重锤利用连杆与活动套环及固定套环连接，固定套环装在离心器轴上，离心器通过变速器从输入轴获得转速。另外还有传动扇形齿轮、游丝、指针等装置。为使转速表与被测轴能够可靠接触，转速表都配有不同的接触头。使用时可根据被测对象选择合适的接触头安装在转速表输入轴上。                                                                          
                                         a                                  b                                        图3-1  离心式转速表是利用旋转质量的离心力同旋转角速度(即转速)成比例的原理制成的。一个质量较大的重环安装在旋转轴上，并可随轴一同旋转。当轴旋转时，重环随着轴旋转的同时，在离心力的作用下，围绕其自身的轴向垂直于轴的方向偏转，增大了其与轴的夹角，直到扭力弹簧产生的恢复力使离心力重新得到平衡为止。重环所在平面同旋转轴夹角的变化通过杠杆、扇形块、小齿轮传递给指针，驱动指针偏转。由于刻度是以转速的单位为刻度，而夹角与转速的平方成正比，所以表盘上的刻度是不均匀的。  离心式转速表结构简单,使用方便,价格便宜，能测量柴油机的瞬时转速，并具有较大的稳定性；但其精度较低，一般在1-2级，相对误差一般在1—8％范围内，而且不能连续使用；由于它的测量方法为接触式，在测量中会消耗轴的部分功率，因而使用范围一定的限制。    离心式转速表有手持式和固定式两种。手持式转速表(如图3-1b所示)在结构上还有一套小传动齿轮箱，其目的是扩大量程。通过不同的齿轮组合，使转速的测量范围分成5档，可以在30~24  000rpm的测量范围内进行测量，并有多种形式规格的接头以供使用。
此型转速表的主要技术指标：      使用条件：转速表在环境温度为-20～45℃范围内正常工作      基本误差:  转速表在温度为20±2℃的环境中，基本误差为测量上限值的±1%  温度影响：当温度从20±2℃变化到-20～45℃时，转速表的温度附加误差不超过基本误差限的绝对值  
量程分档  型号及测量范围    LZ-30  LZ-45  LZ-60  Ⅰ      30～120  45～180  60～240  Ⅱ  100～400  150~600  200~800  Ⅲ  300~1200  450~1800  600~2400  Ⅳ  1000~4000  1500~6000  2000~8000  Ⅴ
 3000~12000  4500~18000  6000~24000    用手持离心式转速表测量转速时，应注意：  ①  转速表在使用前应加润滑油(钟表油)，可以从外壳和调速盘上的油孔注入。  ②  不能用低速挡测量高转速，应根据被测轴的转速，来选择调速盘的挡数。  ③  转速表轴上的探头与被测转轴接触时，应使两轴心对准，动作要缓慢，以两轴接触时不产生相对滑动为准。同时尽量使两轴保持在一条直线上。  ④  若调速盘的位置在I、Ⅲ、V挡，则测得的转速应为分度盘外圈数值再分别乘以10、100、1  000；若调速盘的位置在Ⅱ、Ⅳ挡，测得的转速应为分度盘内圈数值再分别乘以10、100即可。  ⑤  指针偏转方向与被测轴旋转方向无关。  ⑥  使用完毕后应擦拭干净，放置在阳光不能直接照射的地方，远离热源，注意防潮防腐蚀。    (2)  磁性转速表  磁性转速表是根据电磁感应原理制成的。如图3-2，它是利用回转圆盘在旋转磁场中由于感应出涡流而产生的扭矩带动指针偏转来测量转速，又称为点涡流式转速表。磁性转速表的旋转部分是由永久磁铁和铁芯组成，在磁铁和铁芯之间形成强磁场的环形间隙。在间隙中安装有铝或铜制成的杯形圆盘作为敏感元件，当磁铁和铁芯随转速表轴一起旋转时，圆盘便作为切割磁力线运动，因此产生感应电流。电流受到由永久磁铁所产生的磁场的作用，使圆盘产生一个旋转力矩，圆盘在旋转力矩作用下，沿永久磁铁的旋转方向而偏转，其偏转角的大小与轴的转速成正比。当旋转力矩被游丝所产生的反作用力矩所平衡时，指针便指示出相应的转速。                                                  图3-2  磁性转速表的应用较广，结构简单，尺寸小，刻度均匀，测速范围较大，其误差为1.5~2.0％，其主要的缺点是灵敏度差，其测量精度容易受温度的影响。
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转速表在工业和交通运输等部门应用很广，通过对旋转机械转速的测量以监视或控制机械的运转。转速表的测量原理有:
 ①将转速变换成角位移(如离心式、磁性式转速表);
 ②利用人眼视觉暂留的生理现象（如频闪测速仪）；
 ③将转速变换成电压（如测速电机）；
 ④将转速变换为电脉冲频率（脉冲式转速表）。
离心式转速表
这种转速表是根据角速度与惯性离心力的非线性关系制成的，故称为离心式转速表。它的主要部件是离心摆和测量弹簧，与转轴偏置的重荷P在轴旋转时产生的离心力Q与转轴的角速度ω的平方成正比。测量弹簧在离心力作用下产生的变形，弹簧的伸长或缩短与作用在弹簧上的力成正比。此变形通过放大机构使指针转动，在度盘上指示出转轴角速度的大小。这种转速表结构简单、体积小、造价低，所以应用较广。它的测量范围为30～24000转/分，测量误差为±1%。
定时式转速表
这种转速表是根据绝对测量法制成的。即利用计时机构控制计数表机构，测量时间间隔和相应的转数，从而确定转速。因为测量转速的时间是一个确定值（3s或6s）。故称为定时式转速表。
振动式转速表
这种转速表是利用特制弹簧片组与相应的转速谐振效应制成的，故称为振动式转速表。它是通过测量旋转机械所产生的周期振动来测量转速的。由于机械产生的振动波可以在钢铁等金属结构物中转速几十米至数百米，所以转速表可以测量远距离的井下电机（泵）的转速。转速表在各油田中应用广泛，它有着其它结构转速表不可替代的优越性。
由于振动式转速表结构的特殊性，转速表不能在标准转速发生装置上测试，转速表的测试只能在校准振动台上进行。
磁电式转速表
磁电式转速表包括磁感应式转速表、电动式转速表和电谐振式转速表等．
 磁电式转速表是根据非电量电测量的原理制成的。在航海、航空等方面应用很广，这种转速表的优点：精度较高、能够远距离测量，并且能够在若干个位置上同时观察同一个轴的转速，即把装在各个位置上的测量仪器联接到同一个转速传感器上，这对于船舰和飞机操纵是非常必要的。
在磁电式转速表上使用的转速传感器有直流发电机式、有交流发电机式、有光电式及其他型式。转速传感器联接到被测转速的轴上，当被测轴旋转时，传感器所产生的电流、电压等，再利用电测量仪器进行测量。
传感器主要由水久磁铁和感应线圈所组成，永久磁铁通过软轴与动力设备联接。当永久磁铁被带动旋转后在线圈中感应电流，通过导线传输给指示器，经过降压整流后带动广角度电流表指示被测转速。

转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。指针指示符合传统视认习惯，又便于计算机远程处理和网络化要求，所以数字化步进电机仪表是现代汽车仪表和摩托车仪表的发展趋势，Switec公司的步进电机在国内外已广泛用于各种汽车、摩托车和工程机械仪表。车用微型步进电机是一种专用的新型汽车仪表配件，利用它设计的仪表既符合传统视认习惯又能满足数化处理要求，是现代化仪表的理想配件。常用于电机、电扇、造纸、塑料、化纤、洗  衣机、汽车、飞机、轮船等制造业。大多常用的为手持离心式转速表。转速仪测量在国民经济的各个领域，都是必不可少的。