Notice: Undefined index: del2 in /home1/wwwroot/ling/wap.haogu114.com/zhidao_view.php on line 23
有负载时变压器的主磁通是由什么产生。-其他装修-装修知道-北京好谷装修网

有负载时变压器的主磁通是由什么产生。

2024-06-27 12:09:35 (44分钟前 更新) 484 3319
最近有个问题想问问大家,请问有负载时变压器的主磁通是由什么产生的?变压器中的主磁通是否随负载变化?

最新回答

如果你把I1看作是带负荷后的一次线圈中的总电流,那么主磁通就是I1中的激磁电流部分I0所产生的。 实际上不管有没有负载(I2),只要有一次电压U1,I0都存在,也就是说主磁通都存在,跟I2和I1中负载部分无关。其实变压器也是电机学中的一部分,所以可以说变压器的原理相同于电机,其中的主磁通也是激磁磁通与感应磁通的合成,那么负载变化,自然感应磁通发生了变化,那么主磁通也一定发生了变化,如果把变压器理想化(略去漏抗与内阻的说)主磁通是不变的,因为这时的主磁通建立的感应电动势与输入电压平衡与负载无关,但实际上变压器是存在漏抗与内阻的,所以主磁通是随负载变化的
如果你把I1看作是带负荷后的一次线圈中的总电流,那么主磁通就是I1中的激磁电流部分I0所产生的。 实际上不管有没有负载(I2),只要有一次电压U1,I0都存在,也就是说主磁通都存在,跟I2和I1中负载部分无关。其实变压器也是电机学中的一部分,所以可以说变压器的原理相同于电机,其中的主磁通也是激磁磁通与感应磁通的合成,那么负载变化,自然感应磁通发生了变化,那么主磁通也一定发生了变化,如果把变压器理想化(略去漏抗与内阻的说)主磁通是不变的,因为这时的主磁通建立的感应电动势与输入电压平衡与负载无关,但实际上变压器是存在漏抗与内阻的,所以主磁通是随负载变化的
yoyo爱生活2012 2024-06-27
带载时变压器内部的磁通是由一、二次电流共同建立的,其中一次电流在空载电流 的基础上所增加的那一部分用于抵消二次电流对主磁通 的影响,所以带载前后,变压器的主磁通数量是不变的 
带载时变压器内部的磁通是由一、二次电流共同建立的,其中一次电流在空载电流 的基础上所增加的那一部分用于抵消二次电流对主磁通 的影响,所以带载前后,变压器的主磁通数量是不变的 
假小肥仔 2024-06-17
这种专业的问题你最好还是问问专业人员比较好。
这种专业的问题你最好还是问问专业人员比较好。
小阿殷- 2024-06-12
如果你把I1看作是带负荷后的一次线圈中的总电流,那么主磁通就是I1中的激磁电流部分I0所产生的。 实际上不管有没有负载(I2),只要有一次电压U1,I0都存在,也就是说主磁通都存在,跟I2和I1中负载部分无关。其实变压器也是电机学中的一部分,所以可以说变压器的原理相同于电机,其中的主磁通也是激磁磁通与感应磁通的合成,那么负载变化,自然感应磁通发生了变化,那么主磁通也一定发生了变化,如果把变压器理想化(略去漏抗与内阻的说)主磁通是不变的,因为这时的主磁通建立的感应电动势与输入电压平衡与负载无关,但实际上变压器是存在漏抗与内阻的,所以主磁通是随负载变化的
如果你把I1看作是带负荷后的一次线圈中的总电流,那么主磁通就是I1中的激磁电流部分I0所产生的。 实际上不管有没有负载(I2),只要有一次电压U1,I0都存在,也就是说主磁通都存在,跟I2和I1中负载部分无关。其实变压器也是电机学中的一部分,所以可以说变压器的原理相同于电机,其中的主磁通也是激磁磁通与感应磁通的合成,那么负载变化,自然感应磁通发生了变化,那么主磁通也一定发生了变化,如果把变压器理想化(略去漏抗与内阻的说)主磁通是不变的,因为这时的主磁通建立的感应电动势与输入电压平衡与负载无关,但实际上变压器是存在漏抗与内阻的,所以主磁通是随负载变化的
我不是小痴 2024-06-05

热门问答

装修资讯

其他人还看了

页面运行时间: 0.22129702568054 秒